Colapinto se accidentó en la Q1 y largará 16° en Bakú: «Fue muy raro todo»

El piloto argentino chocó contra el muro en el tramo final de la primera tanda, quedó eliminado de la clasificación y su posición está sujeta a revisión por posibles penalizaciones.

La clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán tuvo un desenlace inesperado para Franco Colapinto. El piloto de Pilar se accidentó en los últimos instantes de la Q1 cuando buscaba avanzar a la siguiente instancia. Perdió el control del auto en una curva y se estrelló contra un muro de contención, lo que truncó una jornada que hasta ese momento mostraba buenos indicios.

Afortunadamente está bien”, comunicó su equipo Alpine en redes sociales minutos después del impacto. Colapinto salió por sus propios medios del vehículo, aunque con gestos de frustración. “Estoy bien, no me pasó nada”, aclaró luego ante la prensa. “No sabía si era bandera amarilla o blanca, cuando él se va, yo frené un pelín de más y de golpe el auto se me giró. No sé qué pasó, no entiendo por qué. Me desconcentró un poco, no sabía si él iba a dar marcha atrás”, explicó.

El argentino se ubicó en el puesto 16°, por delante de su compañero Pierre Gasly (19°), aunque esa posición podría modificarse si los daños en el monoplaza derivan en sanciones. “Apenas doblé en la curva, se giró atrás. No sé si hubo viento o algo. Fue muy raro todo. Una bronca porque venía haciendo una buena vuelta, bajando tres décimas, más otras dos que perdí cuando toqué la pared. Hubiera hecho un buen tiempo”, lamentó.

Un poquito triste porque teníamos buen ritmo. No para Q3, pero sí para pasar a Q2 seguro. Es un circuito complicado para nosotros y maximicé lo que teníamos. Hay que entender lo que pasó porque fue raro. Hay que enfocarse en lo que viene mañana”, cerró Colapinto.

El incidente se produjo en el circuito callejero de Bakú, sede de la 17ª fecha de la temporada 2025 de la Fórmula 1. El argentino venía de una buena actuación en los entrenamientos y buscaba consolidarse en la clasificación, en un contexto de definiciones internas en Alpine sobre su continuidad para 2026.

 

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